通勤4時間半

本日明朝に台風26号が関東地方に接近するということで、普段よりも30分早く自宅を出発し
相模大野5：11発の各駅電車に乗った。流石に今日は朝から人が多い。
乗ってすぐに「台風の影響により新宿に到着するのが通常の2倍ほど要する」と車内アナウンス。

通常だと6：08に新宿に到着するけど2倍だと7時過ぎ。
まぁ仕事には余裕で間に合うだろう。

登戸を過ぎ無事に多摩川を越えて安心していたところ、経堂で車両ストップ。
なんでも地下化した下北沢駅で冠水があり小田急は全線運行中止になってしまったのだ。
マジかよー！

経堂では「現在下りが動いているので登戸まで戻り、南武線の分倍河原駅で京王線に乗り換えて
新宿に振替輸送」という方法をアナウンスしていたけれど、また途中で止まりそうなので駅を出る。
改札は見事なるカオス状態。
そこで駅の隣にあったマックに退避する。



経堂駅前マックの２Fはカウンター席にコンセントを配備してあったけど既に満席状態。
最近はコンセント配備のマックが多くなったよね。
強者は壁に設置してあるコンセントを借用していた。なるほどねー

まぁオレは3.11の震災以降モバイルブースターを持ち歩いているので問題なし。
こういう時に改めて持ってて良かったなーと思うよね。


ツイッターで小田急の情報収集しつつ録り貯めアニメを消化していると、8：40頃に
「小田急が運転復旧して経堂から8：48の準急新宿行きが動く」と情報を入手。

ダッシュで経堂駅に向かうと車内は座れる余裕あり。

下北沢で大量に人が乗ってくるのかな？と思いきや誰も乗らず、降りる人のみ。
代々木上原でも同様に誰も乗って来ないため、むしろ車内はガラ空き状態。
まだ情報が錯綜している状態だったから空いていたんだろう。
（その30分後の小田急はスシ詰め状態で大変だったとツイート多々あり）

結局、相模大野を5：11に出発して新宿に着いたのが9：11。
そして職場に着いたのが9：30と実質4時間半の通勤だった。

今日が出張じゃなければこんなに頑張らって通勤しなかったんだけどね。
・・・しかし出張メンバーの1人の出勤が大幅に遅れ、結局午後から出張に行くことになった。

なんじゃそりゃ～！！